Europapremiere: BRP-Rotax stellt das neue Rotax 916iS/c-Sportflugzeug-Antriebssystem bei der AERO vor

Die Luftfahrtbranche hält den Atem an, denn des neue Rotax 916iS/c-Sportflugzeug-Antriebssystem, feierte auf der AERO in Friedrichshafen seine Europapremiere. Viele Besucher:innen strömten zum Rotax Messestand, um einen Blick auf die "Impossible Engine" zu werfen, die nur drei Wochen zuvor auf der Sun 'n Fun Aerospace Expo in Florida debütiert hatte.

Die Besucher:innen konnten einen Eindruck davon gewinnen, wie dieses neue Antriebssystem das Leistungsniveau im Leichtflugzeugsegment auf ein nie dagewesenes Niveau anhebt. Mit seinen kraftvollen 160 PS und einem Gewicht von nur 85,8 Kilogramm ist der 916iS/c der neue Star am Himmel und eignet sich perfekt für viersitzige Sportflugzeuge und Hochleistungs-Zweisitzer.

Neben der beeindruckenden Leistung bietet der 916iS/c auch eine 24-Volt-Option, die mehr Komfort und zusätzliche Cockpitausstattung ermöglicht. Die Besucher:innen auf der AERO konnten es kaum erwarten, mehr darüber zu erfahren.

Die Präsentation des neuen Sportflugzeug-Antriebssystems war jedoch nur der Beginn einer spektakulären Woche. Aircraft Manufacturer wie JMB, Scalewing und Flight Design waren stolz darauf, den Rotax Motor in ihren Modellen zu präsentieren, und die Journalist:innen waren begeistert, als sie die Pressekonferenz besuchten.

Ein weiteres Highlight dieser spannenden Woche war die Take-off Party, bei der das neue Mitglied der Rotax Motorenfamilie gebührend gefeiert wurde. Es war ein unvergessliches Erlebnis, das die Begeisterung und Leidenschaft für die Luftfahrtindustrie widerspiegelte. Der Rotax 916iS/c ist zweifellos ein technisches Meisterwerk, das die Zukunft der Luftfahrtindustrie revolutionieren wird.